NO.1    國(guó)際化個(gè)性外觀設(shè)計(jì)，整體結(jié)構(gòu)堅(jiān)固簡(jiǎn)潔大方；

NO.2    采用工控機(jī)電腦操作系統(tǒng)，操作界面簡(jiǎn)單、合理，可快速掌握機(jī)器的操作，所有參數(shù)均可方便設(shè)定和存儲(chǔ)，操作指示以圖像顯示，直觀、簡(jiǎn)捷；

NO.3    采用松下FP2 RTX 網(wǎng)絡(luò)總線系統(tǒng)， 精準(zhǔn)度高，響應(yīng)快，實(shí)時(shí)監(jiān)控；

NO.4    壓接機(jī)采用進(jìn)口高精度伺服電機(jī)，壓接精度高、穩(wěn)定性強(qiáng)；

NO.5    氣動(dòng)元件全部指定進(jìn)口SMC，高效穩(wěn)定、壽命長(zhǎng)；

NO.6    采用全閉環(huán)柔性送線系統(tǒng)，同步帶送線裝置保證線材表面無損傷，提高送線精度；

NO.7    可選配二維碼槍和二維碼打印機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)管理和保存；

NO.8    不合格產(chǎn)品可直接切除和回收，達(dá)到100%良品；

NO.9    上錫速度和錫爐溫度可控，調(diào)節(jié)方便快捷；

NO.10   錫水加熱恒定，溫度可保持在±5°；

NO.11   扭線沾錫周期短，保證沾錫直徑一致。

本設(shè)備是在全自動(dòng)精密型雙頭壓接機(jī)基礎(chǔ)上的升級(jí)款機(jī)型，主要針對(duì)汽車新能源行業(yè)的線束加工。在原有的切線、剝線、壓接的基礎(chǔ)上添加了扭線、沾錫、穿栓工作站，可實(shí)現(xiàn)切線、剝皮、穿管、打碼、穿護(hù)套和壓接一次性完成。使得全自動(dòng)化線束行業(yè)的經(jīng)濟(jì)化且高效化，提高了設(shè)備自動(dòng)化程度及生產(chǎn)效率。