1、2021年8月2日,TE Connectivity公布了截至2021年6月25日的第三季度財報。季度凈銷售額為歷史新高的38億美元，較2020財年同比增長51%，自然增長45%

2、市場監管總局對涉嫌哄抬價格的汽車芯片 經銷企業立案調查

3、全球最大銅礦工人決定罷工，銅價或受到影響。位于智利的Escondida銅礦的工人投票決定罷工，以向集團施壓，爭取更好的工資和福利。

4、8月3日，合肥比亞迪汽車有限公司新能源汽車高端核心零部件項目完成備案，建成后具備40萬輛新能源汽車高端核心配套零部件生產能力。

5、因受揚州疫情影響，揚州李爾線束斷供造成吉利領克01， 02，03等車型停產

圖 | 吉利領克裝配生產線

6、安波福公布2021年第二季度財務業績，營業額為38億美元，同比增長94%

7、突破1000億！中航光電市值再創新高！

8、因收購德爾福，博格華納公布第二季度財報：營收同比飆升164%

（圖片來源：博格華納）

9、李爾公布二季度財報：凈利達1.75億美元，營收因缺芯損失10億美元

（圖片來源：李爾）

10、2020 年全球連接器銷售額前 10 名的連接器制造商公布：分別是TE Connectivity、Amphenol、Molex、立訊精密、Aptiv、富士康 (FIT)、矢崎、JAE、JST 和Hirose。這與 2019 年相比略有變化，當時羅森伯格位居第 10 位。

11、8月12日，壹連科技擬首次公開發行股票并在境內證券交易所上市，現已接受招商證券股份有限公司的輔導，并于2021年8月4日在深圳證監局進行了輔導備案。

12、因國內疫情反撲，連接器行業物流受阻、成本上漲

13、永鼎股份回應投資者：2020年公司汽車線束產業利潤下滑主要原因是汽車線束訂單不及預期、老項目每年年降、新項目尚未量產等

14、航天電器8月23日晚發布2021年半年報，公司上半年實現營業收入23.42億元，同比增長24.66%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤2.55億元，同比增長38.04%；基本每股收益0.59元。

15、馬來西亞疫情嚴重致多數線束工廠停工，半導體和線束工廠的開工受限，無法向大型汽車企業供應零部件。豐田、日產等汽車被迫減產

16、立訊精密2021年上半年營收同比增加32.08%，累計研發投入26.29億元，在部分新產品導入且尚未進入量產階段的情況下，立訊精密仍然堅持投資，布局未來

17、受益國內疫情防控形勢好，金亭與波特尼營業大幅改善，永鼎股份上半年營收凈利雙增長

18、滬光股份8月26日晚間發布半年度業績報告稱，2021年上半年營業收入約9.85億元，同比增加70.18%；歸屬于上市公司股東的凈利潤盈利約2612萬元，同比增加12.85%；基本每股收益盈利0.06元。