身處智能汽車時(shí)代浪潮中，主機(jī)廠擁有差異化車機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)的愿望越來(lái)越迫切。目前來(lái)看，自主可控兼?zhèn)浒踩允瞧浜诵脑V求。
洞察到這項(xiàng)變化，騰訊系車聯(lián)網(wǎng)公司梧桐車聯(lián)著手為行業(yè)打造更加開放的系統(tǒng)。11月11日，梧桐車聯(lián)首度分享了TINNOVE OpenOS“技術(shù)底座”和TINNOVE 3.0整合解決方案的產(chǎn)品細(xì)節(jié)。
如今的車聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域，基于Android的車機(jī)系統(tǒng)正逐漸成為主流，其在過(guò)往時(shí)間積累了大量手機(jī)用戶群體，并為OS開發(fā)了豐富的應(yīng)用。但梧桐車聯(lián)技術(shù)與研發(fā)副總裁王永亮認(rèn)為：“簡(jiǎn)單地將安卓系統(tǒng)和APP生移照搬到車上，實(shí)際體驗(yàn)極差，且重復(fù)投入勢(shì)必造成‘技術(shù)浪費(fèi)’。”
因此，梧桐車聯(lián)開發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)車載操作系統(tǒng)TINNOVE OpenOS，將操作系統(tǒng)技術(shù)底座的部分模塊面向全行業(yè)開源，這也是首個(gè)面向全行業(yè)開源的智能網(wǎng)聯(lián)車載操作系統(tǒng)“技術(shù)底座”。
借此，OpenOS成為一個(gè)生態(tài)級(jí)連接系統(tǒng)，通過(guò)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)，積累標(biāo)準(zhǔn)化車載需求和接口；通過(guò)開源，滿足剩余的定制化需求；通過(guò)生態(tài)的開放和兼容，生態(tài)的能力的系統(tǒng)結(jié)合，為第三方應(yīng)用適配和集成助力，從而為產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)提供助力。
在王永亮看來(lái)，OpenOS這種開放開源的理念將成為行業(yè)發(fā)展的必然趨勢(shì)。“一方面能幫助B端客戶更靈活快速打造自己的車機(jī)娛樂(lè)系統(tǒng)，省力提效，并助力產(chǎn)品規(guī)劃空間；另一方面，開發(fā)者可以更好地接入TINNOVE的標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)服務(wù)，提升TINNOVE的開放性和適應(yīng)性。”梧桐車聯(lián)研發(fā)總監(jiān)王健補(bǔ)充道。
目前，OpenOS原型系統(tǒng)已在超過(guò)40萬(wàn)輛車上進(jìn)行了驗(yàn)證，預(yù)計(jì)將于2021年6月份左右搭載長(zhǎng)安車型上實(shí)現(xiàn)落地。未來(lái)，OpenOS將持續(xù)打造專為車環(huán)境的智能網(wǎng)聯(lián)車載系統(tǒng)能力，并將騰訊生態(tài)沉淀到系統(tǒng)中，同時(shí)為AI、5G等前沿科技的應(yīng)用做好基礎(chǔ)架構(gòu)準(zhǔn)備。
在次基礎(chǔ)上，梧桐車聯(lián)打造了TINNOVE 3.0整合解決方案，向行業(yè)提供智慧出行場(chǎng)景服務(wù)。“相較2.0版本，TINNOVE 3.0進(jìn)一步細(xì)化了駕駛場(chǎng)景，構(gòu)建了更完整的智能出行場(chǎng)景服務(wù)解決方案。TINNOVE 3.0在技術(shù)、用戶體驗(yàn)、生態(tài)服務(wù)能力、大數(shù)據(jù)平臺(tái)等方面都具有優(yōu)勢(shì)。”梧桐車聯(lián)產(chǎn)品委員會(huì)主席陳璋介紹道。
基于TINNOVE 3.0，主機(jī)廠能和Tier1更好實(shí)現(xiàn)集成和結(jié)合。利用“技術(shù)底座”提升開放能力和交付定制性，同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)騰訊生態(tài)服務(wù)能力。
身處移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)下半場(chǎng)，騰訊希望做好“連接器”，為各行各業(yè)進(jìn)入“數(shù)字世界”提供最豐富的“數(shù)字接口”；要做好“工具箱”，提供最完備的“數(shù)字工具”。
作為旗下車聯(lián)網(wǎng)公司，梧桐車聯(lián)自成立起也一直將“做好連接器”作為戰(zhàn)略核心。憑借TINNOVE OpenOS技術(shù)底座以及TINNOVE 3.0整合解決方案，其將進(jìn)一步做好騰訊與汽車行業(yè)的“連接器”和助力汽車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“工具箱”，在車聯(lián)網(wǎng)時(shí)代占據(jù)一席之地。
