在疫情影響下，新一批信息技術企業迎來了訂單的逆勢增長。東莞近日公布了《東莞市建設廣東省制造業供給側結構性改革創新實驗區實施方案》，率先在大灣區中開啟制造業突圍的改革探索。記者走訪東莞沙田鎮發現，由于在家辦公和網上教育的需求增大，對寬頻要求更高，部分涉及5G制造的企業迎來訂單增長。港資企業也逐步復工，并打算增資擴產。

《方案》提出，力爭到2022年培育3到5個產值超千億的世界級先進制造業產業集群。隨著“世界工廠”復工，不少廠房門口都立起了“招工”的牌子。“我們車間自動化水平超過70%，員工基本不直接從事一線生產，他們負責檢查機器生產情況。”AFCi東莞公司運營總經理李忠全告訴記者，集團公司研發生產的一系列涉及5G技術的高速背板連接器，在全球市場高速背板連接器份額達到70%，AFCi東莞占17%。

港資可享當地惠企政策

“疫情之下，全球普遍推行家里辦公和網上教育，對寬頻容量和速度要求更高了。這段時間我們訂單增長了30%。”李忠全說，公司返崗率達95%。產業上游復工率達到了100%。“我們訂單來自全球，東莞廠配套齊全，對海外供應鏈依賴不強。疫情沒有對生產帶來太大影響。”由于訂單飆升，他們在忙著增加產能。“目前正加緊投資增加自動化設備提高產能滿足客戶需求。”他透露，公司目前正加緊研究未來6G技術的連接器，迎接下一輪技術革新。

大灣區不少信息技術企業也在增資擴產。位于沙田鎮的港資企業精達電子(東莞)有限公司今年還將增資6000萬元。沙田鎮官員蘇植銳表示，目前該港資企業約有1300名員工，由于增加產能而需要增加人手。“我們協助這家港企通過網絡招聘平臺，新聘200多名員工。同時針對企業的用工需求，也提供外地員工返崗的點對點包車服務。”據悉，當地港資企業將和內地企業獲平等對待，為了緩解企業資金緊張困難，當地還專門設立了500萬元資金池，為企業提供貼息貸款。“港資企業也可申請享受當地惠企政策。”

東莞港復工率達99%

在繁忙的東莞港碼頭，吊臂正把貨柜升到輪船上。東莞港務集團副總經理劉濤表示，東莞港約有3成貨物運往香港碼頭。“現時東莞港有1600多名員工，復工率達到99%。”他介紹，東莞港還開通了灣區快線，覆蓋粵港澳大灣區9+2城市群，同時還以點對點、天天班對接香港、深圳等港口，實現貨物快速集散。